Set zum selberbauen einer Kettenführung Einbau: Unteren Bolzen vom Motor gegen den mitgelieferten austauschen. Ganz wichtig ist, dass die beiden Muttern für den Motor festgezogen werden und dann die Umlenkrolle montiert wird. Dabei ist zu beachten, dass die Umlenkrolle nicht von den Muttern zusammengezogen wird>die Umlenrolle muss sich leicht drehen können. Gegebenenfalls muss der Stift für die Feder des Hauptsänders etwas angepasst werden. Für die obere Gleitschiene muss ein Loch im Motorhalter gebohrt werden. Die Schiene muss gut ausgerichtet werden, damit die Kette exakt in der Führung läuft, Ausgleichscheiben werden mitgeliefert. Lieferumfang: Bolzen für Montage der Gleitschiene  Bolzen für Montage der Umlenkrolle  Muttern und Ausgleichscheiben  Gleitschiene Schwarz  Umlenkrolle> Farbe oben auswählen!

Hochwertiger Gaszug passend zum Schnellgasgriff.

-durchgehärtete Druckstifte -Kugel verhindert durch weniger Auflagefläche das Verschweißen der Druckstifte  -empfehlenswert für jeden Motor  -Passend für S51 Motor Montagehinweis: Zwischen jedem Druckstift muss eine Kugel, dabei ist die Reihenfolge der verschieden langen Druckstifte nicht relevant.

-extrem kurzer Gasweg  -robuste Bauart -für 22 mm Lenker

4x Sechskantmutter M6 -perfekt geeignet zur Montage des Zylinderkopfs

Dichtstopfen für Getriebewelle -kein austreten von Getriebeöl bei Schräglage, Sturz oder Reparatur auf der Kupplungsseite -kein eindringen von Schmutz in die Abtriebswelle